十座以上旅游車報(bào)價(jià) 十座以上旅游車報(bào)價(jià)多少
導(dǎo)讀:十座以上旅游車報(bào)價(jià) 十座以上旅游車報(bào)價(jià)多少 1. 十座以上旅游車報(bào)價(jià)多少 2. 十座以上旅游車報(bào)價(jià)多少錢 3. 最大的旅游車多少座 4. 十座以上旅游車報(bào)價(jià)多少錢一輛 5. 大型旅游車多少座多少錢 6. 12座旅游車都有什么車型 7. 十座以上旅游車報(bào)價(jià)多少元 8. 15座旅游車圖片 9. 30座旅游車多少錢一天
1. 十座以上旅游車報(bào)價(jià)多少
1、 別克GL6
官方指導(dǎo)價(jià):139.9-169.9萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別:MPV
別克GL6是一款緊湊型MPV。它的定位比GL8略低,價(jià)格也比較親民。是家用車的不錯(cuò)選擇。在外觀上,GL6沒(méi)有GL8那么商業(yè)化,更適合家用車。內(nèi)飾使用的材料屬于緊湊型家用車的水平,但整體造型會(huì)給人一種豪華的感覺(jué)。GL6的空間更適合有兩個(gè)孩子的家庭,因?yàn)榭臻g一般不如GL8,人太多會(huì)擁擠。
2、 嘉際
官方指導(dǎo)價(jià):9.48-14.88萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別:MPV
佳吉的定位是緊湊型商用車,在外形設(shè)計(jì)、舒適性、設(shè)施、經(jīng)濟(jì)性等方面都能滿足家庭用戶的需求,甚至與同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比有一定優(yōu)勢(shì)。另外,這款車只賣10萬(wàn)左右,首付3萬(wàn),你就可以高興的提起這樣一款集價(jià)值和實(shí)用于一體的家用車了。誰(shuí)能不感動(dòng)?
3、 寶駿730
官方指導(dǎo)價(jià):6.08-10.88萬(wàn)(獲取底價(jià))
級(jí)別:MPV
寶駿730是五菱旗下的一款入門級(jí)MPV車型。如果早幾年推出這款車,很大概率不會(huì)有豐田海獅供香港黑幫車使用。便宜是這款車最大的亮點(diǎn)。這輛車非常適合家庭使用。這款車的空間很寬敞,配置也足夠滿足大家的需求。作為卡車,出色的扭矩性能可以輕松拉動(dòng)各種重物。另外這車日常保養(yǎng)費(fèi)用很低,吃的不多,故障率很低。
2. 十座以上旅游車報(bào)價(jià)多少錢
跨界旅行車排行榜前十名:
1、 奧迪RS 6
雖然這款車沒(méi)有跑車那樣帥氣的車身造型,但是寬敞的車內(nèi)空間可以保障相當(dāng)?shù)膶?shí)用性,是一款既能夠帶你上賽道,又能夠帶你下菜市場(chǎng)買菜的車型。
2、 奧迪RS 4
奧迪RS4是一款可以裝著一車廂蔬菜然后和你馳騁賽道的車型,2.9T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓這款大屁股旅行車擁有了運(yùn)動(dòng)的靈魂。
3、 明銳旅行車
后排座椅放倒后能形成一個(gè)1740升的巨大空間,實(shí)用性很強(qiáng)。開著明銳去旅行想想就開心。
4、 Panamera
保時(shí)捷一貫都借助著出色的行駛體驗(yàn)所聞名,帕拉梅拉自然不例外,在過(guò)彎側(cè)傾程度和舒適性方面均表現(xiàn)非常優(yōu)異。
5、 奔馳CLA級(jí)
裝備部分奔馳CLA能滿足基本的需求,不會(huì)太過(guò)簡(jiǎn)陋,然而車內(nèi)的面積顯得窄小些許,有點(diǎn)不適宜當(dāng)做家庭用車。
6、 沃爾沃V60
綜合沃爾沃V60的價(jià)格來(lái)看,它整體的表現(xiàn)也是能拿70分的,如果你想要一臺(tái)小眾的旅行車,那么沃爾沃V60會(huì)是不錯(cuò)的選擇。
7、 沃爾沃V90
對(duì)于跨界旅行車的執(zhí)拗緣起于當(dāng)?shù)貝毫拥臍夂颦h(huán)境,他們確實(shí)對(duì)這一類車有特殊的情節(jié)。
8、 寶駿310W
實(shí)用性、方向盤手感、動(dòng)力全部都差強(qiáng)人意,好在挺省油。
9、 閱朗
閱朗是別克的一款旅行車,實(shí)際上閱朗和英朗是近親,閱朗就是英朗的旅行版本。
10、 榮威Ei5
很顯然,榮威Ei5這款旅行車針對(duì)的就是景區(qū)與景區(qū)之間的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)旅行,這似乎有點(diǎn)違背了旅行車的本意。
3. 最大的旅游車多少座
1、豐田埃爾法
指導(dǎo)價(jià):81.90-87.00萬(wàn)
豐田埃爾法在香港明星的帶動(dòng)之下,如同星火燎原般卷襲著整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),所以它也就被認(rèn)為是那些大老板和有錢人才開得起的車,面子和氣場(chǎng)絕對(duì)是夠的。
當(dāng)然了,這款車無(wú)論是內(nèi)飾配置還是底盤調(diào)教,都是朝著舒適享受的方向去的,不過(guò)倒也不見(jiàn)得有多好,與GL8不相上下。所以說(shuō),豐田埃爾法強(qiáng)的不是產(chǎn)品力,而是對(duì)擁有者身份地位的提升力,講白了就是一款面子車。
2、奔馳威霆
指導(dǎo)價(jià):28.98-34.18萬(wàn)
威霆是福建奔馳生產(chǎn)的一款商務(wù)車,需要注意,這款車并不是座駕級(jí)別的商務(wù)車,而是商務(wù)接送車,樸素感? ?較重,修長(zhǎng)的車身更像是面包車,比起奔馳V級(jí)來(lái)說(shuō)要低一個(gè)檔次等級(jí)。
威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優(yōu)勢(shì),不僅乘坐空間好,儲(chǔ)物空間和空間的靈活性都非常優(yōu)秀。而且價(jià)格也要比GL8便宜,在整個(gè)商務(wù)車市場(chǎng)里面也都算中下游價(jià)格水平,有不錯(cuò)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
3、別克GL8
指導(dǎo)價(jià):23.29-52.99萬(wàn)
別克GL8是一款家用商務(wù)兩相宜的MPV,而且GL8的商務(wù)氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點(diǎn)也不失禮,海珠廣場(chǎng)邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。
別克GL8在MPV市場(chǎng)上的地位如同霸主一樣,任憑誰(shuí)來(lái)挑釁都無(wú)法撼動(dòng)。而GL8能夠如此強(qiáng)大,是因?yàn)樗恢币詠?lái)都非常優(yōu)秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置,深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞。
4、雷克薩斯LM
指導(dǎo)價(jià):11660-146.60萬(wàn)
埃爾法的百萬(wàn)售價(jià)只是盲目炒作導(dǎo)致的升價(jià),真正百萬(wàn)級(jí)別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來(lái)埃爾法在國(guó)內(nèi)的檔次感和身份地位就已經(jīng)夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。
雷克薩斯LM的乘坐感受對(duì)得起它百萬(wàn)售價(jià),后排的體驗(yàn)感受比飛機(jī)的頭等艙還要好,讓剛剛從飛機(jī)下來(lái)的客戶,在路上仍然能夠體驗(yàn)飛機(jī)般的享受。不過(guò)因?yàn)槔卓怂_斯LM的所有都集中在后排上,所以前排反而比較普通。
5、奔馳V級(jí)
指導(dǎo)價(jià):47.18-65.18萬(wàn)
奔馳V級(jí)是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來(lái)說(shuō),它的價(jià)格更加容易讓人接受;而且比起GL8,奔馳大標(biāo)也會(huì)顯得更加有檔次感。V級(jí)相比起一般MPV,車內(nèi)的豪華感會(huì)更加好,而且第二排座椅可以掉頭向后,這樣一家出行的時(shí)候坐后面的人就能一起玩玩游戲。
奔馳V級(jí)還有足夠長(zhǎng)的車身,車內(nèi)空間自然非常好,在第三排啟用的情況下依然有非常大的后備箱空間,再加上電動(dòng)尾門、可獨(dú)立開啟尾門玻璃,一切都非常方便好用。
6、傳祺GM8
指導(dǎo)價(jià):17.98-26.48萬(wàn)
前面剛剛介紹完GL8,馬上就來(lái)接著介紹GL8的其中一位挑戰(zhàn)者GM8。雖然說(shuō)GM8肯定是挑不贏GL8的,畢竟前者有著深厚的口碑積累,但GM8已經(jīng)是做得足夠優(yōu)秀了,至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。
GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道,外觀不看車標(biāo)的話檔次感很高,內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華感也是到位,作為國(guó)產(chǎn)車并且20萬(wàn)打上的價(jià)位,配置水平自然很高,就連最低配車型的配置都非常豐富。
7、本田艾力紳
指導(dǎo)價(jià):24.98-32.88萬(wàn)
艾力紳相比起奧德賽來(lái)說(shuō)居家的氣息比較弱,商務(wù)感較強(qiáng),而且這款MPV空間好、舒適性好、動(dòng)力好還省油、開起來(lái)不會(huì)累贅。而且與其他MPV相比,艾力紳從地面上到車內(nèi)的這個(gè)高度差小,對(duì)于女性客戶來(lái)說(shuō)非常友好。車內(nèi)中間的過(guò)道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動(dòng),方便商務(wù)交流。
不過(guò)艾力紳的后懸架采用的是扭力梁非獨(dú)立懸架,國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者似乎都很介意扭力梁。因?yàn)榘澆幌衿渌鸐PV一樣將底盤做得很厚,所以隔音不太好。
8、大眾邁特威
指導(dǎo)價(jià):42.80-50.68萬(wàn)
開著一輛罕見(jiàn)的大眾MPV,這種感覺(jué)其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,或許它的外形真的比較像一輛面包車,而且仍然擺脫不了大眾套娃,將它壓扁一點(diǎn)感覺(jué)又是一輛高爾夫。
邁特威車內(nèi)的豪華感并不重,如果要去形容的話,和長(zhǎng)途大巴車差不多。不過(guò)邁特威的空間好靈活性高,第二排可以掉轉(zhuǎn)頭面向第三排,第二排中間的扶手箱也可以變身為小桌子,能夠在車上進(jìn)行商務(wù)洽談。
9、大眾威然
指導(dǎo)價(jià):28.68-39.98萬(wàn)
叫喊著挑戰(zhàn)GL8最兇的,莫過(guò)于大眾的威然,如今上市了幾個(gè)月銷量卻很一般,還需要給它一點(diǎn)時(shí)間? ?不過(guò)威然并不失為一款優(yōu)秀的MPV。
威然這款MPV也是家商兩宜的性質(zhì),它的外觀具有大眾家族風(fēng)格特色,巨大的中網(wǎng)大氣外露,略帶溜背的造型在視覺(jué)上少了一點(diǎn)累贅感。內(nèi)飾套娃不可避免,但好在高級(jí)感仍然比較強(qiáng)烈。
10、上汽大通MAXUS G20
指導(dǎo)價(jià):18.68-28.98萬(wàn)
上汽大通MAXUS G20是一款針對(duì)商務(wù)接待使用的MPV,其后排座椅具有豐富的功能,包括了座椅通風(fēng)、加熱、按摩等,在這個(gè)價(jià)位里性價(jià)比十分之高。同時(shí),車輛的空間表現(xiàn)也很好,座椅具有很高的靈活性。
4. 十座以上旅游車報(bào)價(jià)多少錢一輛
10座車考斯特(COASTER),產(chǎn)自豐田汽車,又名豐田柯斯達(dá)。這一世界公認(rèn)的“豪華客車”代名詞,是您商務(wù)活動(dòng)中最值得信賴的忠實(shí)伙伴。斯柯達(dá),是一個(gè)歷史比較悠久的汽車品牌,現(xiàn)品牌歸屬于大眾汽車集團(tuán)旗下,首款車型為斯柯達(dá)經(jīng)典車型之一。一汽豐田于2004年將日本豐田汽車公司旗下的中巴品牌COASTER(考斯特)引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn),由原四川旅行車廠(現(xiàn)一汽豐田)制造被國(guó)家指定為官方商務(wù)中巴首選。
因?yàn)樨S田考斯特的可靠性及成本效益皆高,豐田考斯特在多個(gè)國(guó)家或地區(qū),尤其是亞洲 和中東地區(qū)十分常見(jiàn),如在香港幾乎所有小巴營(yíng)運(yùn)商都使用豐田考斯特。豐田考斯特的 名稱會(huì)因各地的稱呼而異。在港澳臺(tái)地區(qū),一般會(huì)直接名為“豐田考斯特”;在中國(guó)內(nèi) 地,豐田考斯特則會(huì)被直接翻譯為“豐田柯斯達(dá)”或“豐田考斯特”;在歐洲地區(qū),豐 田考斯特因采用葡萄牙Salvador Caetano設(shè)計(jì)的車身,名為“Toyota Optimo”。
豐田考斯特(柯斯達(dá)),政府事業(yè)單位接待用車的典范! 特點(diǎn)是簡(jiǎn)單大方。而且寬大的空間及豪華的航空座椅保證了乘客的舒適性!司機(jī)操控臺(tái)美觀大方一改以往設(shè)計(jì)方面的缺陷,整個(gè)操控面板采用桃木內(nèi)飾的設(shè)計(jì),并配有導(dǎo)航影音系統(tǒng)!駕駛座椅采用了加寬加大的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾區(qū)別:國(guó)產(chǎn) 內(nèi)飾是國(guó)人比較喜歡的米色內(nèi)飾 進(jìn)口考斯特:淺灰色內(nèi)飾國(guó)產(chǎn)2013款柯斯達(dá)現(xiàn)在的動(dòng)力總成是:V6 4.0 L 汽油 動(dòng)力輸出:171KV/5000,345Nm/4400, 進(jìn)口考斯特發(fā)動(dòng)機(jī)依然是:4缸2.7L 動(dòng)力輸出108KV/5200,237Nm/3600-4200, 但是進(jìn)口考斯特的變速箱非常棒,掛檔清晰換擋靈敏。
5. 大型旅游車多少座多少錢
大型載客汽車:1、大型客車,其長(zhǎng)度多為10-12m,核定載客人數(shù)含司機(jī),分別有:22座、25座、29座、33座、35座、37座 、45座、49座。
2、中型客車,其長(zhǎng)度多為7-10m,核定載客人數(shù)(含司機(jī))10座(含)以上,19座(含)以下。
3、小型客車,其長(zhǎng)度多為3.5-7m,核定載客人數(shù)含司機(jī)2座以上,9座以下
6. 12座旅游車都有什么車型
12.68萬(wàn)起
作為一款旅行車該車將會(huì)提供2+2+2和2+3+2兩種座椅布局共大家選擇。
在動(dòng)力上搭載了1.6L和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了6速手動(dòng),其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為114馬力和185牛米,國(guó)外版車型還搭載了一款1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入國(guó)內(nèi)一定會(huì)被進(jìn)行閹割,這點(diǎn)也是毋庸置疑的,那么他12萬(wàn)的起售價(jià)格將會(huì)與大眾明銳,朗行等等車型對(duì)標(biāo)。
7. 十座以上旅游車報(bào)價(jià)多少元
。二類車,客車:8-19座、貨車:載重2噸-5噸(含)。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環(huán)路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機(jī)場(chǎng)北線、S46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費(fèi),1元一公里。G2京滬高速,0.47元一公里。G4京港澳高速,0.66元一公里。S46京平高速、S51機(jī)場(chǎng)第二高速,這條高速是按照次收費(fèi),20元一次。G103京塘線、S12機(jī)場(chǎng)高速,1元一公里。
三類車,客車:20-39座、貨車:載重5噸-10噸 (含)。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環(huán)路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機(jī)場(chǎng)北線、S46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費(fèi),1.5元一公里。G2京滬高速,0.61元一公里。G4京港澳高速,0.99元一公里。S46京平高速、S51機(jī)場(chǎng)第二高速,這條高速是按照次收費(fèi),30元一次。G103京塘線、S12機(jī)場(chǎng)高速,1.5元一公里。
四類車,客車:40座以上,貨車:10噸-15噸(含)。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環(huán)路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機(jī)場(chǎng)北線、S46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費(fèi),1.8元一公里。G2京滬高速,0.81元一公里。G4京港澳高速,1.97元一公里。S46京平高速、S51機(jī)場(chǎng)第二高速,這條高速是按照次收費(fèi),30元一次。G103京塘線、S12機(jī)場(chǎng)高速,2元一公里。
五類車,貨車載重15噸以上。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環(huán)路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機(jī)場(chǎng)北線、S46京平高速。這幾條高速,都是按照公里收費(fèi),2元一公里。G2京滬高速,0.81元一公里。G4京港澳高速,2.5元一公里。S46京平高速、S51機(jī)場(chǎng)第二高速,這條高速是按照次收費(fèi),30元一次。G103京塘線、S12機(jī)場(chǎng)高速,2元一公里。
8. 15座旅游車圖片
可以的,走山路、高原地區(qū)暢通,柴油車,動(dòng)力好,空間也還OK,座椅舒適性好。
9. 30座旅游車多少錢一天
1日到西安晚上游大雁塔廣場(chǎng)8:30有音樂(lè)噴泉免費(fèi)。坐公交或出租車.
2日游東線兵馬俑,華清池最好找賓館的一日游每人280左右元。晚上去回民風(fēng)味小吃街。
3日游華山火車站座旅游車門票加上下山座索道每人220元左右,當(dāng)天能回來(lái)。
4日游西線法門寺,乾陵最好找賓館的一日游。價(jià)格不詳。200---350左右。晚上可以吃如德發(fā)長(zhǎng)餃子宴每人80元。
5日游鐘鼓樓廣場(chǎng)吃老孫家泡饃。返回。
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